Diamant Suvea Trip Pro LS 600 S-M Lehmbeige
Artikel-Nr.: 5332192
Marke: Diamant
Farbe: LEHMBEIGE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S – M
Das neue Suvea ist das ultimative E-SUV. Das innovative Bike zündet ein Feuerwerk an praktischen Innovationen, die das Erlebnis auf zwei Rädern einfacher, komfortabler und sicherer machen. Das Suvea Trip Pro ist bereit für das ultimativ elektrisierte Trekking®-Erlebnis, scheut sich auch nicht vor richtig schlechten Wegen, verpackt seine Kompetenz aber gleichzeitig in eine zurückhaltende, zeitlose, angemessen schlanke Hülle. Unvergleichlich ist die Wandelbarkeit des Tiefeinsteiger-Rahmens mit optionalem Accessory Bar.
Du suchst ein E-Bike für sicheren Fahrspaß auf allen Wegen und Untergründen. Deswegen interessierst du dich für ein E-SUV, also ein E-Bike, das sportliche Eigenschaften mit Komponenten wie Licht und Gepäckträger kombiniert. In der Balance priorisierst du trotzdem Komfort und Alltag über den Sport und entscheidest dich deshalb gerne für ein E-Bike, das von Grund auf als E-SUV konzipiert wurde. Du bevorzugst eine Kettenschaltung, weil du doch entsprechend aktiv durch die Natur fährst.
Fahr das Suvea bequem als Tiefeinsteiger oder ergänze das optionale Accessory Bar, wenn du Schloss, Tasche, Pringles-Dose oder was auch immer einfach erreichbar transportieren möchtest. Auch das Clever Rack Pro mit Kompatibiltiät für MIK SIDE und Ortlieb 3.1 zeigt die Kompetenz des Suvea als Gepäckträger. Integrierte AirTag-Halterung, Kompatibilität mit Ringschlössern, 160 kg Systemgewicht, super-voluminöse 65 mm-Bereifung... und so fort. Richtig clever ist die 3/4-Orientierung des Akkus: 600 oder 800 Wh trägt das ansprechend dynamische Suvea.
Tiefeinsteiger oder ein Rad mit klassischer Optik? Diese Frage stellt sich nicht mehr. Am Suvea wird aus einem sinnbefreiten Oberrohr ein multifunktionales Accessory Bar - und so wird aus einem Rad viele. Unser Leben bewegt sich, verändert sich - ständig. Suvea ist die eine Antwort auf hätte, wäre, wenn.
- Die Kettenschaltung aus dem CUES-System von Shimano kommt mit 11 Gängen und LINKGLIDE für flexible und zuverlässige Schaltvorgänge auch unter Last. Ab Herbst 2025 bringt ein Software-Update sogar automatisches Schalten.
- Die kräftige Magura MT Thirty bremst bei allen Bedingungen kraftvoll, aber super kontrolliert mit 203 mm großen Bremsscheiben.
- Die 3/4-Position der Akku-Öffnung vereinfacht die Akku-Entnahme, erlaubt die Integration einer Apple AirTag-Halterung im Motorgehäuse und trägt Bosch Akkus, die mit künstlicher Intelligenz dafür sorgen, dass der Akku nie zu früh leer sein wird.
- Das Clever Rack Pro mit D-Wings verteilt das Gewicht optimal, schützt Gepäck und Schaltung voreinander, verhindert unabsichtliches Abfallen von Taschen, erlaubt ohne Umbau den Wechsel von linker und rechter Tasche und kann einen Kindersitz tragen.
- Zwei ergonomisch optimierte Größen vereinfachen die Auswahl und bieten doch vollen Komfort für alle Menschen von 1.55m bis 1.96m - mit besonders tiefer Durchstiegshöhe im Tiefeinsteiger-Setup.
- Das optionale Accessory Bar macht aus einem Rahmen zwei Bikes und macht es einfacher als je zuvor, Zubehör mitzunehmen.
Es ist kein Oberrohr. Es ist ein Accessory Bar.
Tiefeinsteiger oder "Rad mit Stange"? Was, wenn dein Rad beides sein kann? Und wenn das Oberrohr noch mehr kann als einfach nur ein Rohr zu sein? Kauf dir das optionale und modulare Accessory Bar für dein Suvea! Damit kannst du Zubehör jeder Art transportieren - ganz flexibel und einfach. Und wenn du kein Oberrohr brauchst, ist es schnell entfernt.
Clever Rack Pro mit D-Wings und MIK
Das Clever Rack Pro ist ein moderner Gepäckträger für bis zu 27 kg Beladung. Nutze das MIK HD-System, um Tasche oder einen Kindersitz zu befestigen. Die einzigartigen D-Wings sorgen dafür, dass die Taschen stabil und klapperfrei sitzen und das Rad selbst nicht berühren. Hast du einmal die Haken eingestellt, passen deine Taschen links und rechts symmetrisch. Ergänze deinen Gepäckträger mit Studs für Ortlieb QL 3.1 oder MIK SIDE für noch schnelleres Be- und Entladen.
Clever Cockpit ohne Kabelsalat
Integrierte Kabel sind schön - aber sinnvoll sind sie nur, wenn der Vorbau trotzdem unkompliziert eingestellt werden kann und Wartungsarbeiten kein Vermögen kosten, weil sie schwierig sind und viel Zeit in Anspruch nehmen. Das Clever Cockpit setzt auf wartungsoptimierte Integration - formschön und trotzdem funktional.
Diebstahlschutz
Dein Bike kannst du mit einem Ringschloss nachrüsten, um es auf preiswert, aber wirksam mit einer mechanischen Wegfahrsperre gegen schnellen Gelegenheitsdiebstahl zu schützen. Nutze beim Kauf die ABUS One Key-Option und verwende den gleichen Schlüssel für alle deine Schlösser am Bike. Du kannst dein E-Bike auch digital gegen Diebstahl schützen oder orten. In der Motorabdeckung findest du Platz für ein Apple Airtag und/oder ein Bosch ConnectModule
Shimano Di2: Elektronisch schalten
Elektronisch schalten mit zwei Tastern statt den klassischen Hebeln - das geht auch unter voller Belastung und schont dabei deinen Antrieb, der dadurch weniger schnell verschleißt. Ein Update für automatische Schaltung wird möglich sein - dann musst du nur noch deine Trittfrequenz wählen und alles, abgesehen vom Treten, passiert automatisch.
Magura MT Thirty
Die Magura MT Thirty ist eine hydraulische Scheibenbremse aus Deutschland mit 4 Kolben für mehr Bremsleistung, bessere Modulation und Bremsflüssigkeit, die nicht altert.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing für Züge, UDH Ausfallende, geeignet für Riemenantrieb, Ringschlosshalterung
Rahmengröße: S – M
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano CUES U8050 Di2, 50 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano EN605 Di2, 11fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm
Reifen: Schwalbe Johnny Watts 365, mit reflektierendem Streifen, Pannenschutz, 65-584
Gabel: Fox 36 AWL HD, Luftfeder, Sweep Adjust, 100mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano CUES U8050 Di2, 50 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-50 Zähne , 11-fach
Kette: Shimano LG500
Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° Krümmung
Lenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, mit Display-Halterung
Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit Dämpfungsanpassung
Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel
Sattelstütze: Gefederte Variostütze TransX YSP28PLQ, interne Zugführung mit 100mm Hub, 362mm Gesamtlänge
Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 110 x 15 mm Steckachse
Shimano TC500 Aluminium, Centerlock, 148x12 mm Steckachse
Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium
Ständer: Pletscher Comp Flex 40
Schutzblech: SKS, Kunststoff, hinten
Vorderlicht: Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht // Supernova Starstream, 500 lumen, LED
Akku: Bosch PowerTube 600
Akkuposition: Akku am Rahmen
Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, bis 32 km/h (max. Unterstützung bis 25 km/h in EU und APAC)
Motorposition: Tretlager
Display: Bosch Kiox 500, smart system
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja